Spät aber doch- sowie die Entscheidung beim Rallycross in Melk zu starten- ein Rennbericht.

Am Freitag Abend räumten wir den alten Opel Corsa A hervor und Rafi startete damit in der Klasse National 1600. Überraschend stark schlug er sich mit dem Leistungsschwächsten Fahrzeug und ohne Servolenkung. Nach den Vorläufen lag er mit dem Führenden punktegleich auf Rang 2. Im Semi-Finale wurde er 2 und startete von Platz 3 aus ins Finale. Dort setzte er 2 Runden vor Schluss ein Uberholmanöver und lag kurz auf Rang 3, doch fiel gleich darauf durch anschieben und abdrängen wieder zurück und verpasste hauchdünn das Podium.

Zweite Station der Rallycross ÖM im PS Racing Center Greinbach. Rafi war wieder im 34 Jahre alten Opel Corsa unterwegs. Er musste sich gegen 14 Kontrahenten stemmen.

Nach den Vorläufen lag er überraschend auf Platz 3. Im Semi-Finale wurde er dritter und startete vom fünften Startplatz ins Finale. Dort holte er mit einer taktischen Jokerlap und ein wenig Glück den sensationellen 2.Platz.

Die Rallycross ÖM machte vergangenes Wochenende halt im Tschechischen Sedlcany.

Mit von der Partie war wieder Rafi im Opel Corsa A. Im Voraus war schon klar, dass ihm diese technische Strecke eher in die Karten spielt. Das zeigte er auch schon im ersten Training mit 1,5 Sekunden Vorsprung in einer Runde auf den Zweiten. Danach trocknete es auf und es wurde schwieriger. Nach den Vorläufen lag er auf Platz 2. Im Semi-Finale fuhr er einen Sieg ein und sicherte sich die Pole Position fürs Finale. Dort sicherte er sich einen klaren Start-Ziel Sieg mit satten 4 Sekunden Vorsprung.

Auch Luki war wieder mal beim Rallycross am Start. Er fuhr mit einem Kartcross gegen 18 starke Kontrahenten. Die Umstellung auf dieses Fahrzeug war wie erwartet schwierig, doch er kämpfte sich bis ins Finale, in dem er den 10 Platz holte.

Hitzeschlacht beim Rallycross in Fuglau. Die Highspeedstrecke in der MJP Arena, kam Rafi's kleinen Corsa leider nicht sehr entgegen. Die Vorläufe verliefen einigermaßen gut und das Duo war nach 4.Qualis auf Platz 7 zu finden. Im stärkeren der beiden Semi-Finale, war für Rafi mit Platz 4 leider Endstation, somit Gesamtrang 7.

Was für ein Wochenende beim Autocross Nightrace in Oberrakitsch. Am Freitag nach der Abnahme stand das Team vor einem großen Rätsel, denn das Kartcross sprang einfach nicht mehr an. Nach einiger Zeit stellte sich heraus, dass der Motor viel zu wenig Kompression hat, somit Motorschaden schon vor dem ersten Start. Lange haben wir nach einem Motor gesucht, sind aber nicht wirklich fündig geworden, bis sehr spät Abends ein Konkurrent, Elias Daxböck, kam und uns seinen Reservemotor anbot und uns das Wochenende rettete. Ab dann lief alles perfekt. Luki stellte sich mit der 3 Zeit im Zeittraining in die erste Reihe im Vorlauf. Dort hielt er den Platz und konnte den Speed des Führungsduos mitgehen. Den 2.Vorlauf beendete er sogar auf Platz 2 und im Finale holte er schlussendlich den sensationellen 3 Platz gegen 12 starke Konkurrenten.

An dieser Stelle möchten wir uns bei allen bedanken, die uns in irgendeiner Weise bei der Suche, Umbau,.. des Motors geholfen haben.

Ein stressiges Wochenende liegt mit der Perger Mühlstein Rallye und dem Rallycross in Fuglau hinter uns.

Rafi war in Fuglau erstmals in einem Citroen Saxo am Start, doch leider hatte er im Training einen Motorschaden. Sofort wurde mit den Kommisären abgeklärt ob er mit dem Opel Corsa A fortsetzen darf, die Antwort JA. Papa Thomas machte sich sofort von Perg auf den Weg nach Hause, packte den Corsa ein und fuhr nach Fuglau. Doch dort dann eine bittere Enttäuschung. Mitbewerber wollten ihn scheinbar in der Meisterschaft ausbremsen und beschwerten sich über den eigentlich erlaubten Fahrzeugwechsel. Somit startete die Reperatur am Saxo. Bis 2.00 Nachts wurde geschraubt, ein anderer Motor sowie sämtliche Teile angeliefert, doch leider passten einige Teile nicht zusammen und konnte auch nicht passend gemacht werden, somit mussten wir leider kampflos aufgeben.

Das vorletzte Rennen der Österreichischen Rallycross Staatsmeisterschaft im PS Racing Center ist geschafft. Dieses mal war Rafi im Saxo und Luki im Corsa unterwegs.

Rafis Wochenende startete alles andere als nach Wunsch. Technische Probleme am Auto bremsten ihn aus, doch diese konnten behoben werden und der Sonntag lief perfekt. Nach den Vorläufen lag er auf Rang 4. Im Semi-Finale sicherte er sich mit einem Sieg den zweiten Startplatz fürs Finale, in dem er sich gleich am Start in Führung setzte und einen lockeren Sieg einfahren konnte.

Die Erwartung von Luki waren nicht sehr hoch gesteckt, da diese Strecke nicht unbedingt zum alten Corsa passt, doch er schlug sich tapfer und verpasste mit Platz 7 nur knapp das Finale.